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近年台灣國內棒壘運動蓬勃發展，立法院副院長蔡其昌2日表示，他向教育部與中市政府爭取在已荒廢的台中外埔鐵山營區，興建「台中國際壘球運動園區」，期望在明年中旬能夠動工，打造台灣第一座具國際賽事標準的壘球場地。

蔡其昌指出，女壘雖不較男棒受矚目，但105年公布的世界排名中，我國女壘世界排名高居世界第五；且我國出征的女壘國手，過去平時都還有自己的工作，常常是在大賽之前，才能一起集訓準備比賽；能在這麼短的時間，還能累積世界前五的佳績，實屬不易，也表示台灣女壘的實力，絕對是世界頂尖。

蔡其昌說，興建「台中國際壘球運動園區」獲得體育署與台中市長林佳龍的大力支持，允諾在今年編列經費，期望在明年中旬能夠動工，打造台灣第一座具國際賽事標準的壘球場地，期盼選手們再創佳績，未來也能在此舉辦更大型的國際賽事。

蔡其昌稱讚，台灣的棒球不管在軟體還是硬體方面，已展現傲人成果，目前台中市已經是「棒球之都」，林佳龍也多次表達希望台中未來能也能加入壘球，成為「棒壘之都」，讓壘球運動跟上棒球腳步。

蔡其昌強調，近年來女壘運動逐漸受到注目，在中華民國壘協的努力下，結合企業共同推動成立了「女子壘球企業聯賽」；女子壘球運動進入半職業隊，透過企業的支持與協助，開啟企業聯賽，讓女國手有一份薪水，不需要在外找工作，到比賽前才集訓。

蔡其昌也呼籲，未來在2020東京奧運中男棒女壘將是同一項目，也是台灣很有機會得牌項目，世界棒壘都在整合，台灣也不能落後於人，希望政府與全民都可以一起來支持。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。

消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。

在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。

消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。

消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。

此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。

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